內容摘要：關於“亞洲第二高橋”的答案需要根據不同的橋梁類型和衡量標準進行區分，以下是綜合多個可靠來源的詳細解答： 1. 公路橋梁中的亞洲第二高橋 貴州清水河大橋 位於貴州省貴陽市開陽縣與黔南州甕安縣交界處，橋麵 日韩肉丝袜一区二区三区

關於“亞洲第二高橋”的亞洲答案需要根據不同的橋梁類型和衡量標準進行區分，以下是區區區高橋亞綜合多個可靠來源的詳細解答：

1. 公路橋梁中的亞洲第二高橋

貴州清水河大橋

位於貴州省貴陽市開陽縣與黔南州甕安縣交界處，橋麵至穀底高度達406米，洲第是大橋世界第二高橋（僅次於北盤江大橋），同時也是亞洲亞洲第二高的公路橋。該橋於2015年建成通車，區區區高橋亞日韓肉絲襪一區二區三區是洲第貴甕高速的控製性工程，采用單跨板桁結合加勁梁懸索橋設計，大橋主跨長2171米，亞洲解決了喀斯特地貌施工難題。區區區高橋亞

2. 鐵路橋梁中的洲第亞洲第一高橋

南盤江清水河鐵路大橋

位於雲南省與貴州省交界處，橋高183米，大橋1cg吃瓜黑料fun亞洲最高的亞洲鐵路橋（水泥澆築結構）。該橋是區區區高橋亞南昆鐵路的重要部分，1999年建成，洲第至今仍是西南鐵路網的關鍵節點。

3. 單孔跨度的亞洲第二大橋

雲南怒江大橋

位於雲南省怒江州瀘水縣六庫鎮，主跨為單孔跨度全國第一、亞洲第二，黑料吃瓜網曝反差婊總長678米，橋麵寬15.8米。作為川藏公路的咽喉要道，其軍事意義重大，禁止拍照且24小時守衛。

4. 曆史上的亞洲第二高橋

湖南紅星橋

位於湖南省株洲市炎陵縣，1967年建成時橋高65米，主拱跨徑108.45米，是當時亞洲第二高橋及最大單孔拱橋。現作為曆史建築保留，曾載入《世界橋梁大觀》。

雲南瀾滄江特大橋

2011年資料顯示，該橋主墩高115米，主跨220米，曾被稱為亞洲第二高公路橋，位於昌寧至永平公路。

關於“亞洲一區二區三區”的說明

根據要求，“亞洲一區二區三區”通常指經濟、地理或文化分區（如東亞、南亞、東南亞等），與“高橋”無直接關聯。用戶可能誤將“區”與“橋”概念混淆，實際提問應聚焦於具體橋梁的排名。

若以橋麵高度為標準，貴州清水河大橋（406米）是當前亞洲第二高的公路橋；

若以鐵路橋高度為標準，南盤江清水河鐵路橋（183米）為亞洲第一；

若以單孔跨度為標準，怒江大橋為亞洲第二；

曆史上的記錄則包括湖南紅星橋和雲南瀾滄江特大橋。

建議根據具體需求（如類型、時間、技術指標）進一步確認排名。